Archiwum kategorii: Najechania

Niemiła przejażdżka.

Niestety w tym wypadku ucierpieli wszyscy. Nie tylko kierowca trudniący się pracą przewoźnika ale też jego pasażerowie – klienci.
Do wypadku doszło niedaleko Aachen w Holandii. Kierujący prawdopodobnie na wskutek zmęczenia i uśnięcia stracił panowanie nad pojazdem i na autostradzie uderzył w tył auta jadącego pasem obok.Jak widać na poniższych zdjęciach uderzenie przy autostradowej szybkości było bardzo poważne , kierowca zginał na miejscu a reszta pasażerów w ciężkim stanie trafiła do szpitala. Najtrudniejszą kwestią w przewozie osób nie tylko autokarami na dużą skalę , ale także i tym mniejszym biznesem przewozowym busami jest fakt że ludzie którzy korzystają z tego typu przewozu chcą by był on jak najbezpieczniejszy.Jednak kierowcy , czesto także właściciele w pogoni za większym zarobkiem zapominają , ze to co przewożą to nie „zwykły ładunek” i odpowiedzialność spoczywa tylko i wyłącznie na nich.

Ocalał tylko tył Mercedesa.
Ocalał tylko tył Mercedesa.

Pasażerowie na przedzie ucierpieli najbardziej.
Pasażerowie na przedzie ucierpieli najbardziej.

Mocne uderzenie przemieściło nawet silnik.
Mocne uderzenie przemieściło nawet silnik.

Niszcześliwe Passaty?

Prawdopodobnie to zbieg okoliczności, albo po  prostu mały pech, gdyż z ostatnio komentowanych wypadków bardzo często ich uczestnikami okazują się być samochody z pod  znaku VW. Prawdopodobnie nie jest to winą „Fatum” ciążącego na nich, ( szczególnie na modelu Passat) , a bardzo wielka popularność tych aut i co za tym idzie spora liczba egzemplarzy codziennie poruszających się po drogach , co skutecznie zwiększa procentowy udział możliwości uczestniczenia w wypadkach.Ta stłuczka przydarzyła się kierowcy z podmiejskich dzielnic Berlina.Schemat był dość tradycyjny.Na oblodzonej nawierzchni kierowca jadący przed feralnym volkswagenem,wpadł w poślizg i ustawił się w poprzek w stosunku do jezdni, kierowca Passat uderzył w bok stojącego renault , i wjechał do rowu ,na koniec zaczepiony jeszcze w tył auta przez samochód który był z nim. Jeden nierozważny ruch kosztował karambol z udziałem trzech aut.Zdjęcia wykonane na przez właściciela Passata.

Vw Passat 1.4 TFSI
Vw Passat 1.4 TFSI
Vw Passat 1.4 TFSI
Vw Passat 1.4 TFSI
Vw Passat 1.4 TFSI
Vw Passat 1.4 TFSI

ups….

Wiele drobnych wypadków , a w zasadzie stłuczek dzieje się na całe szczęście, przy małych prędkościach.”Na całe szczęście” dlatego ,że stosunkowo nie wiele z nich jest groźnych dla życia , lub kończy się śmiercią. Najczęściej zdarzają się w ruchu miejskim ,gdzie na raz spotyka się dużo pojazdów mechanicznych w jednym miejscu,które muszą respektować to samo ,jednakowe dla wszystkich prawo.I tak jak nasz holenderski kierowca próbował być rzetelnym obywatelem przestrzegając prawa,dość ostro hamując przed skrzyżowaniem.Jego intencje okazały się dobre,jednak kolegi z tyłu już nie . Najechanie to 60% wszystkich stłuczek   zdarzających się w miastach więc to było po prostu kolejną statystyką.Niestety nowe  A4 bedzie musiało przejść opreację „hirurgiczną” w warsztacie wchłonięte prze masowy import do
Polski litwy cz Estonii ,a właściciel prawdopodobnie zakupi nowy egzemplarz tego czy bliźniaczego modlu.Gdyż ceny usług w Holandii są zbyt drogie żeby zajmować się naprawa aut.

A4 po stłuczce
A4 po stłuczce

Midnight crazy.

Znowu wracam na drogi za oceanem.O dużym ruchu panującym na tamtych drogach wie chyba każdy,kto ma jakiekolwiek  pojęcie o tym kraju.Jakże mogło by być inaczej skoro przeciętna rodzina posiada min. trzy auta a benzyna jest w śmiesznej jak na nasze zarobki cenie w granicach 1,60 -1,80 PLN za litr.Dodają do tego „amerykański” styl życia gdzie 3-4 godziny dziennie spędza się w aucie ,tłok na tamtych drogach nas nie dziwi.Inaczej wygląda sprawa bezpieczeństwa. Młodzi kierowcy(prawo jazdy można otrzymać w wieku 16 lat),praktycznie niedoświadczeni,w jakiejkolwiek jeździe ,po świeżo upieczonym egzaminie (przeprowadzony z funkcjonariuszem policji,przejazd do 2 mil,2-3 skrzyżowania,zawrócenie się na środku drogi) ruszają do samochodowej dżungli.Bardzo często pod wpływem alkoholu,po nocnych imprezach ,popisują się brawurową jazdą. Duża część wypadków zdarza się w godzinach nocnych.Ten opisywany to typowe dla młodocianych niedostosowanie prędkość do warunków panującyh na drodze. Auto jadące w nocy podczas,padającego deszcze na łuku autostrady straciło przyczepność i zawróciło bokiem,nadjeżdżający z tyłu inne auto , nie było w stanie wyhamować i uderzyło w bok sedana.Kierowca,młoda kobieta trafiła do szpitala z obrażeniami głowy. Acura TL (amerykańska marka ,odmiana luksusowej Hondy) ma pozornie wyglądający uszkodzony bok,jednak w USA koszty usług,  są tak wysokie że auto prawdopodobnie trafi na zezłomowanie gdyż cena naprawy przekracza wartość normalnego nieuszkodzonego auta z tego rocznika.

acura TL
acura TL
Acura TL
Acura TL

Interstate Crashes.

volvo2
volvo s80 tył
Volvo s80
Volvo s80

W dzisiejszych czasach,większość dróg na świecie jest przepełniona autami.Od dawana skutki tego mogą odczuć ludzie żyjący za oceanem.Choć prężny rozwój USA pozwolił na wybudowania dość dobrej jakości drogi,to jednak lawinowo rosnąca ilość aut wcale nie polepsza bezpieczeństwa tamtejszych kierowców.Dodając do tego że przeciętna amerykańska rodzina posiada 3-4 auta,słabo wyszkolonych kierowców zajmujacych się podczas jazdy wszystkim oprócz kierowania autem i możliwość uzyskania prawa jazdy już w wieku 16 lat stanowi  bardzo niebezpieczną mieszankę.Ciągłe „traffic jams”,jazda zapchanymi autostradami zderzak w zderzak musi z czasem zbierać swoje żniwa.Tak było i w tym przypadku,gdy kierowca Volvo nagle zmienił pas ruchu. Spowodowało to zepchniecie go do betonowej bariery dzielącej jezdnie,i najechanie kilku samochodów od tyłu.Auto zostało kompletnie zniszczone,jednak kierowca oprócz ogólnych potłuczeń nie doniósł wiekszych obrażeń.Swoją drogą to  legenda o bezpieczeństwie szwedzkich samochodów urosła do rangi modlitwy w usa,i bezpieczne jest tylko to co ma znaczek Volvo ,(nawet jeśli jest ot stara pralka).W zatłoczonych miastach takich jak Los Angeles ,Chicago, czy Nowy Jork dziennie dochodzi do ponad 100 takich wypadków.

Pocałunek.

Bardzo często,wypadki powstają na wskutek połączenia 2 związanych ze sobą przyczyn.Nieodpowiednich warunków pogodowych oraz niedostosowania do nich prędkości z jaka poruszają się pojazdy.Dość małym odsetkiem jest także „nierozważność” kierowców, czy to wskutek zmęczenia , niewyspania lub innych przyczyn.Zdarzają się wtedy wypadki nie mniej groźne od innych, wypadnięcia z drogi zderzenia czołowe ,czy najechania!

e350 po spotkaniu z naczępą.
e350 po spotkaniu z naczępą.

W ty przypadku najechania było o tyle groźne, że było to zetknięcie z autem ciężarowym , a raczej jego naczepą.Kierowca poruszał się w zbyt małej odległości od poprzedzającego go pojazdu,i miał zbyt mało drogi i czasu na wyhamowanie.Poskutkowało to „wbiciem się” auta pod naczepę.Kierowca może mówić o szczęściu,gdyż trochę większa szybkość mogła go kosztować ścięcie głowy.